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要说当下国内车市什么车型最火，答案必定是SUV车型，SUV车型凭仗杰出的经过性和丰厚的功用带来的超高有用性敏捷占据一个又一个家庭，成为居家出行、装载运送的代步利器。
而在国内如火如荼的SUV热潮中，宝骏新近推出的小型就像一匹黑马，上市不到三个月，就现已跻身国内排行榜前三甲，真可谓是风头正劲的一款小型SUV。
宝骏510于2017年2月20日上市，当月即斩获8086台销量；3月份销量更是翻番至18061台次，跻身国内前十；4月份销量进入两万台沙龙，当月销量21897台，自上市不到两个半月，销量已达48089台。
众所周知，宝骏510上市预价格为5.98-7.58万元，但是车辆上市后厂商指导价只要5.48-6.98万元，而且价格6.28万的中配车型和6.98万的高配车型又标配了ESC车身安稳体系，VDC车辆动态操控体系，TCS牵引力操控功用，HAB刹车辅佐，HHC上坡辅佐、前排双气囊，车速感应主动落锁，电子防盗发动机防盗，倒车雷达和可视倒车印象定速巡航等安全和有用的功用装备，性价比凸显，而且凭仗宝骏堆集的用户基盘，因而畅销一点都不意外。
要说宝骏510还真算得上颜值挺高的一款车型，大型中网+出风口和超大雾灯边框营造出夸大的车头造型，动感且赋有攻击性，前杠下部的银色涂装又让车辆平添了一份野性和强悍。
刚劲有力的整体式车侧腰线由车头贯穿至车尾和尾灯奇妙的交融，并向尾箱盖延伸，前后轮拱经过车侧下部满满肌肉感的下腰线衔接，并向后杠延伸，给人以离去角巨大的视觉效果，一起后杠下部银色涂装和前部照应，这是一辆真实的SUV，虽然车辆的确归于“小”SUV，但却营造出“大”车的视觉效果，可见宝骏510在车辆规划方面的确下了功夫。
隐藏式C柱，悬浮式车顶，车顶行李架等时下盛行的元素也一应俱全，单看车辆外观规划宝骏510就现已逾越了本身价位，乃至逾越了10万+价位的部分SUV车型，在“颜值及王道”的当下，宝骏510又有什么理由不大卖呢？
规范T型中控，左右对称安置契合国人“对称美学”观念，双色彩调配的内饰又增添了年青和动感，契合年青人关于“轿车”的需求，它当然不能仅仅是一辆代步东西，它还要承担起“同伴”的人物，陪同主人一路走过，并满意主人个性化的需求。
当然咱们更关怀的是，这么一款高颜值、超高的性价比的小车，其内涵的质量究竟怎么样呢？
一直以来车讯实验室都是站在消费的人态度，关于用户关怀的问题进行抽丝剥茧，去伪存真，为了答复咱们关于宝骏510一切疑问，咱们收购了一台新车，当然仍是老规矩，拆开见真章，经过拆解展示车辆的质量工艺是不是够好？防护结构是不是够完善？车辆用料等方面是否更真实？终究发生的结论是：宝骏510究竟是不是一款“值得购买”的小车？车辆拆解正在紧锣密鼓进行中，敬请期待。
